Sepeda listrik mengacu pada kendaraan yang menggunakan baterai sebagai sumber energi tambahan berdasarkan sepeda biasa, dan dilengkapi dengan komponen operasi seperti motor, pengontrol, baterai, setang, dan sistem instrumen tampilan.
Pada 16 Mei 2018, "Spesifikasi Teknis Keselamatan untuk Sepeda Listrik" yang baru direvisi telah disetujui untuk dirilis. Pada 25 Agustus, masa transisi dari 1 Agustus 2018 menjadi 14 April 2019 diubah dari pengurusan izin produksi produk industri sepeda listrik menjadi sertifikasi produk wajib. Mulai 1 Mei 2019, sepeda listrik "nonstandar" yang tidak memiliki logo sementara tidak diizinkan untuk melaju di jalan raya. Mulai 1 Agustus 2020, "Spesifikasi Layanan Purna Jual Sepeda Listrik" akan diterapkan.
Mulai 1 Agustus 2021, "Peraturan Manajemen Keselamatan Kebakaran Bangunan Sipil Bertingkat Tinggi" akan mulai berlaku. Mulai 1 November, hanya sepeda listrik dengan plat nomor yang sesuai yang dapat dikendarai di jalan raya.
Per Desember 2022, kepemilikan sosial sepeda listrik di China telah mencapai 350 juta, dan hasil tahunan telah melampaui 35 juta, menempati peringkat pertama di dunia.
Pengantar Sepeda Listrik
Feb 01, 2023


